Новый объект на о. Сахалин
Объединение ГНБ вышло на заключительный этап подписания договора на строительство скважин под анодное заземление на объекте: "Обустройство Киринского ГКМ".
О компании
"Объединение ГНБ" - один из лидеров российского рынка по оказанию услуг в сфере прокладки коммуникаций бестраншейным методом, а именно: горизонтально-направленного бурения (ГНБ), наклонно-направленного бурение (ННБ), горизонтального шнекового бурения (ГШБ).
Выполнение самых сложных буровых работ до диаметра 2400 мм. и длиной перехода свыше 2 км.
Эксклюзивные буровые установки для бурения скальных грунтов 100 и 120 тн. тягового усилия.
Работаем только с юридическими лицами.
Оставьте заявку прямо сейчас, мы свяжемся с Вами незамедлительно!
Наша работа
10 из 25Подписаться на RSS
Выехали на осмотр объекта в Иваново
Объединение ГНБ совместно с ООО "КХПС" прибыли в Иваново на осмотр объекта: "Водовыпускное гидротехническое сооружение: водовод от платины в районе р. Уводь до ОНВС-1 в м. Автодьино".
Начинаем реконструкцию системы газоснабжения котельной в Новом Уренгое
Объединение ГНБ подписали договор на строительство газопровода на объекте: "Реконструкция системы газоснабжения котельной "ТЕРМАКС" г. Новый Уренгой".
Начали работы по строительству нефтепровода под рекой в ХМАО
Объединение ГНБ совместно с ООО «КХПС» осуществили выезд в Белоярский район ХМАО, для осмотра 2х переходов через реки Сорум и Казым, протяженностью 474 и 741 метр соответственно, из трубы D273 мм., на объекте: «Техническое перевооружение межпромысловых нефтепроводов ТПП «РИТЭК Белоярскнефть» 2 очередь строительства».
Осмотр объектов в ХМАО
Объединение ГНБ совместно с ООО «КХПС» осуществили выезд в Белоярский район ХМАО, для осмотра 2х переходов через реки Сорум и Казым, протяженностью 474 и 741 метр соответственно, из трубы D273 мм., на объекте: «Техническое перевооружение межпромысловых нефтепроводов ТПП «РИТЭК Белоярскнефть» 2 очередь строительства».
Выезд и осмотр речного перехода через реку Теча
Представители Объединения ГНБ и ООО «КХПС» совместно совершили выезд в Челябинскую область, по приглашению АО «Газстройпром», для осмотра объекта: «Капитальный ремонт подводного перехода «МАГИСТРАЛЬНЫЙ ГАЗОПРОВОД БУХАРА - УРАЛ, 1 НИТКА 208.6 КМ (1990-2198.6)» Ду1000, 2037,5 км, основная нитка, переход через реку Теча, протяженность 402 метра.
Закончены работы строительства в аэропорте г.Якутск
Объединение ГНБ совместно с ООО «ВЭРС» закончили строительные работы на объекте: «Реконструкция ИВПП-2 а/п Якутск Республики Саха (Якутия)».
Аккумуляторы для локаторов Mark и Eclipse отрабатывают лишь на 70%. Как использовать полностью?
Немного истории. В 2012-2014 годах компания DCI перестала производить локаторы Mark и Eclipse и почти сразу же перестала продавать комплектующие к ним. Из продажи ушли и оригинальное зарядные устройства, на смену которым пришли (на самом деле, пришли они раньше) китайские аналоги.
Основной проблемой использования фирменных зарядных устройств, а в последствии и китайских прототипов, является неполная зарядка аккумуляторных батареек. Разберемся почему.
Сравнение литиевых элементов Double C (CC) для зондов буровых установок ГНБ
На просторах обширной страны «ГНБ» витают совершенно разные отзывы о работе с литиевыми батареями. Если о батарее SuperCell производства EPS, США, слышал отзывы как о самой «долгоиграющей», то по другим батарейкам разброс мнений от крайне негативных до самых положительных.
Кроме того, компания DCI, США, для питания своих новейших зондов рекомендует использовать тандемное включение литиевых элементов SAFT LSH 14 (что «противопоказано» другим типам зондов из-за удвоенного напряжения питания, то есть 7,2 вольта). Поэтому было принято решение протестировать литиевые элементы доступных торговых марок, рекомендованные к применению для зондов ГНБ, а заодно сравнить их со щелочными элементами и литиевыми аккумуляторами.
Наша техника прибыла в Якутск
Объединение ГНБ совместно с ООО «ВЭРС» прибыли на строительные работы на объекте: «Реконструкция ИВПП-2 а/п Якутск Республики Саха (Якутия)».
